Как покрасить автомобиль своими руками

Как покрасить заднее и переднее крыло автомобиля своими руками

0 525

Покраска крыла автомобиля — услуга, за которую на СТО просят не менее 4 тыс. рублей, что слишком дорого, особенно для старых машин. Изучив данную статью вы сможете сделать все самостоятельно, сэкономив деньги и получив в итоге результат, по качеству не отличающийся от профессионального окрашивания.
Мастер красит крыло машины
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • LiveJournal
  • VKontakte
  • Blogger
Во время покраски обязательно используйте респиратор

В публикации приведена информация о методике подбора состава для восстановительной покраски и рассмотрены разновидности автомобильных эмалей. Также представлена детальная инструкция, следуя которой можно покрасть крыло автомобиля своими руками.

Какую краску лучше выбрать для восстановительных работ

Даже при аккуратном вождении и бережном отношении к машине, крыло автомобиля нередко подвергается коррозии и механическим повреждениям — царапинам, сколам.

Необходимо выпрямить повреждения
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • LiveJournal
  • VKontakte
  • Blogger
Необходимо выпрямить повреждения

Выбор технологии восстановления повреждений зависит от их размеров — при локальных дефектах покраска всего крыла нерациональна из-за больших финансовых затрат, тут можно обойтись лишь восстановлением поврежденной зоны, тогда как при существенной площади повреждений придется снимать, рихтовать, шпаклевать, а уже потом полностью перекрашивать всю поверхность.

Шлифуем
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • LiveJournal
  • VKontakte
  • Blogger
Шлифуем

При восстановлении локальных дефектов важен точный подбор краски, поскольку выделяющееся на фоне кузова пятно не добавит машине визуальной привлекательности. Для этого используется таблица цветов, посредством сопоставления которых с оттенком автомобиля подбирается требуемая краска.

Последующие технологические операции выполняются по нижеприведенному алгоритму:

  1. Очистка поврежденного участка от загрязнений;
  2. Шлифовка;
  3. Обезжиривание поверхности;
  4. Шпаклевка неровностей (при необходимости в несколько слоев);
  5. Высушивание шпаклевки феном;
  6. Грунтование обработанной поверхности;
  7. Полировка шпаклевки;
  8. Покраска крыла.

работаем шкуркой
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • LiveJournal
  • VKontakte
  • Blogger
работаем шкуркой

Технологический процесс при восстановлении габаритных повреждений кузова аналогичен приведенной последовательности, однакопокраска автомобиля реализуется в специальной покрасочной камере с помощью краскопульта, поскольку кустарным способом качественно окрасить большую поверхность крайне сложно.

С целью покрасить крыло автомобиля после восстановления имеет смысл использовать нитро-краски, специально предназначенные для ремонтных работ. Они быстро сохнут (в течении 25 м.) и по завершению сушки вскрываются слоем лака.

Виды автомобильных эмалей

Чтобы покрасить крыло машины можно использовать несколько видов эмалей, обладающими своими преимуществами и недостатками:

  • Меламиноалкидная однокомпонентная эмаль — наносится в 3 слоя, сохнет при комнатной температуре. В состав входит отвердитель, увеличивающий итоговую прочность покрытия. Достоинства — износоустойчивость и блеск, недостатки — длительное время высыхания;
  • Акриловая двухкомпонентная эмаль — отвердитель идет отдельно и добавляется в состав перед окрашиванием, после чего смесь разводится до требуемой консистенции с помощью растворителя. Акриловые краски дают качественный результат, устойчивый к атмосферным воздействиям, и защищают кузов от коррозии, однако стоят они дороже остальных эмалей;
  • Эмали с металлическим эффектом (1,2 и 3-ех слойные) — наносятся поверх грунтовки, после окрашивания покрытие вскрывается лаком. Высыхание поверхности происходит в течении 30-60 минут при комнатной температуре. Трехслойные эмали дают эффект «хамелеона» — их оттенок отличается под разными углами зрения.

Чтобы собственноручно покрасить крыло рекомендуем использовать меламиноалкидные либо акриловые эмали. В сравнении с металлическими эмалями они более просты в применении, к тому же поверхности окрашенные металликом не пригодны к локальному восстановлению — если крыло машины получит пару заметных царапин либо сколов, перекрашивать придется всю поверхность.

Как покрасить крыло автомобиля

Покраска крыла своими руками требует наличия следующих инструментов и материалов:

  • Малярный скотч и газеты (для предотвращения попадания краски на необрабатываемую поверхность кузова);
  • Шпатель, наждачная бумага с разным градиентом зернистости, шпатлевка для автомобиля;
  • Краскопульт, при отсутствии — баллончик с выбранной вами краской;
  • Грунтовка;
  • Ветошь из микрофибры, антистатическая салфетка;
  • Лак, полировальная паста и салфетка;
  • Средство для обезжиривания (ацетон, уайт-спирит, бензин);
  • Перчатки и спецодежда для работы.

Если вы планируете заменить переднее либо заднее крыло на новое и окрашивать приобретенное в магазине изделие, то средства для шпатлевки не потребуются.

Процедура покраски крыльев авто

приступаем к покраске крыла
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • LiveJournal
  • VKontakte
  • Blogger
приступаем к покраске крыла

Покраску лучше проводить в середине дня при естественном освещении, если вы работаете в гараже — позаботьтесь о качественном источнике света. Проведите влажную уборку помещения, чтобы удалить всю присутствующую в нем пыль, если есть возможность — продуйте рабочие поверхности сжатым воздухом с помощью компрессора.

Первостепенно обрабатываемая поверхность моется с применением автомобильного шампуня, после чего выжидаем время время, необходимое для полного высыхания автомобиля. Дальнейшие операции выполняются в следующей последовательности:

2017-01-26_08-52-32
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • LiveJournal
  • VKontakte
  • Blogger

  1. Оклейте неподлежащие покраске части кузова газетами и малярной лентой;
  2. Обезжирьте поврежденный участок крыла и обработайте его мелкозернистой наждачкой. Если вы окрашиваете новое крыло, с помощью наждачной бумаги снимите заводскую грунтовку;
  3. При наличии на крыле неровностей и деформаций его нужно зашпатлевать. Шпаклевочный состав разводится в воде до требуемой консистенции, наносится на вмятину и выравнивается шпателем. Возможно вам потребуется 2 слоя шпатлевки;
  4. После высыхания шпатлевка обрабатывается мелкозернистой (П1000) наждачной бумагой;
  5. На окрашиваемую поверхность наносится 3 тонких слоя грунтовки (каждый новый слой после высыхания предыдущего). При отсутствии краскопульта используйте автомобильную грунтовку в баллончиках, наносите ее последовательными горизонтальными полосами держа баллончик на 20-ти сантиметровом расстоянии от кузова;
  6. Застывшая грунтовка шлифуется наждачкой — сначала со средними зернами, далее зерно уменьшается до минимального. Усердствовать не нужно, достаточно придать поверхности шероховатость, необходимую для лучшей адгезии краски с металлом;
  7. После шлифовки с крыла ветошью удаляется пыль и поверхность повторно обезжиривается;
  8. Последний этап — окрашивание. Краска распыляется из баллончика в 3 тонких слоя, аналогично грунтовке. Важно не допускать подтеков — при их возникновении дождитесь высыхания и зашлифуйте дефект наждачкой с мелким зерном, после чего покройте участок дополнительным слоем краски;
  9. Высохшая краска протирается антистатической ветошью и на поверхность крыла наносится лак в 2-3 слоя;
  10. После высыхания лак обрабатывается наждачной бумагой с мелким зерном (2000), протирается ветошью для уборки пыли и полируется пастой, наносящейся на поверхность с помощью одноразовой полировальной салфетки.

2017-01-26_08-53-50
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • LiveJournal
  • VKontakte
  • Blogger
2017-01-26_08-53-30
  • Facebook
  • Twitter
  • Google+
  • LiveJournal
  • VKontakte
  • Blogger

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Покраска переднего крыла и покраска заднего крыла — процедуры, выполняемые по идентичной технологии. Вышеприведенная инструкция позволяет собственноручно окрашивать любые элементы кузова автомобиля.

Поделиться